Motor de CC con escobillas de 50kw, 220V, 72rpm

Información básica.

Descripción del Producto

Motor de CC con escobillas de 50kw, 220V, 72rpm

zMotor de CC serie

Potencia: 55kw-1600KW

Voltaje: normal 400V, 440V, 660V

Velocidad: referencia de velocidad nominal

Grado de protección: IP23/IP44

Clase de aislamiento: F

Deber: S1

Paquete: paquete de madera de exportación

Pago: 30% por adelantado, saldo por T/T o L/C a la vista

Z400-4A, 50KW, 220V, 72r/min, IC06,IP23/IP44, F Aislamiento

El motor de CC de tamaño mediano de la serie Z utiliza una estructura poligonal para que la tasa de uso del espacio interior del estator sea muy alta. El yugo magnético es de estilo laminado, adecuado para fuente de alimentación conmutada controlada por silicio y puede soportar corriente pulsante y cambios rápidos de corriente, los polos magnéticos se fijan mediante una orientación precisa. Todos los motores del sistema tienen devanado compensado, por lo que el rendimiento inverso es muy bueno.

La clase de aislamiento del motor es F, utiliza una estructura de aislamiento confiable y está impregnada con presión de vacío no menstrual, lo que garantiza la estabilidad del aislamiento y una buena disipación del calor.

Rendimiento eléctrico

1. Los datos que figuran en los datos técnicos deberán emplearse en las siguientes condiciones:

a) Altitud sobre el nivel del mar máxima 1000m.

b) Temperatura del aire de refrigeración 40ºC, Temperatura de refrigeración 32ºC.

c) el motor se puede instalar en una situación de mal funcionamiento, pero se debe elegir el método de enfriamiento correcto y la clase de defensa. Si la situación es especial, necesita un trópico húmedo, por favor negociable.

d) El motor es adecuado para el reactor de suavizado del sistema de puente trifásico y también puede adoptar la fuente de alimentación del generador de CC.

e) El motor cumple con GB755, "la proporción y el rendimiento de la maquinaria eléctrica giratoria", IEC60034-1 y JB/T9577-1999 Requisitos técnicos del motor eléctrico de tamaño mediano de la serie Z.

2. El voltaje nominal estándar del motor eléctrico es 440v, 550v, 660v, etc. El voltaje de otras clases también se puede derivar según la situación específica, pero se debe negociar al realizar el pedido.

3. El estilo de excitación básico se excita por separado, el voltaje excitado es de 220 V. También se puede derivar el voltaje de otras clases según la situación específica, pero se debe negociar al realizar el pedido.

4. Capacidad de sobrecarga del motor en breve tiempo.

El motor se puede dividir en 2 tipos según el uso.

Primer tipo (A): motor de CC industrial ordinario. Segundo tipo (B): motor de CC para laminadora de metales.

Construcción

1. Los métodos y el grado de protección del motor.

a) El método de enfriamiento del motor es enfriado por separado, según GB/T1993 "Método de enfriamiento de maquinaria eléctrica rotativa", existen IC06, IC17, IC37, IC86W. La entrada estándar de aire de refrigeración se encuentra al final de la transmisión principal (no en el lado del conmutador). La clase de protección del motor se puede dividir en IP23 e IP44 según GB/T4942.1 e IEC34-5. Si el usuario necesita otro método para enfriar y defender la clase, puede negociarlo.

b) la relación entre el método de enfriamiento y el grado de protección del motor, consulte

Tabla 1.

c) el método de enfriamiento, presión del viento, flujo de agua de enfriamiento, potencia del motor ver: Tabla 2.

2. La instalación y el tipo de motor de acuerdo con GB/T997 "la estructura y el tipo de instalación de maquinaria eléctrica giratoria", tienen IM1001 (instalación inferior horizontal, columna biaxial) e IM1002 (instalación inferior horizontal, columna biaxial). Si el usuario necesita otro tipo de estructura de instalación deberá negociarlo.

3. La posición de la caja de terminales en el motor estándar está en el lado derecho vista desde el extremo del accionamiento principal. También se puede instalar en el lado izquierdo, pero deberá estar escrito en el contrato de pedido.

4. El motor utiliza rodamientos y añade estructura de aceite sin parar.

5. Al motor se le pueden instalar los siguientes accesorios a elección del usuario.

a) El componente del detector de temperatura se puede colocar en el devanado del estator y en la sala de cojinetes de 2 lados y conectar el cable de salida a la caja de terminales.

b) La parte no motriz de la máquina puede equiparse con un tacogenerador, un interruptor de arranque centrífugo, un codificador y otros que forman parte del dispositivo de protección del medidor de velocidad.

c) En el motor se puede instalar un calentador para evitar la condensación, pero debe estar escrito en el otro contacto.

6. El intercambiador de calor aire-agua suele instalarse en la parte superior del motor. Si el usuario desea instalarlo en el lateral del motor, deberá indicarlo en el momento del pedido y configurar el soporte auxiliar por el propio usuario.

7. El enfriador está equipado con un interruptor de presión de viento, un controlador de temperatura, un calentador para evitar la condensación y un dispositivo de protección contra la humedad.

Aviso de pedido

1. El tipo de motor, potencia, voltaje, velocidad de funcionamiento, tipo de excitación, tipo de enfriamiento, número de tiro de salida, posición de la caja eléctrica, etc. Debe escribirse al realizar el pedido.

2. Al realizar el pedido, indique claramente el tipo, la especificación y el número del accesorio instalado en el motor.

3. Si el entorno de uso es especial, se necesita un motor tipo zona tórrida húmeda, escriba "H" después del tipo original.

4. Si tiene algún requisito especial de especificación y requisito técnico que no figura en el folleto, contáctenos.