El padre tiempo finalmente alcanzó al piloto de Nascar, Kurt Busch

LOS ÁNGELES, CALIFORNIA - 4 DE FEBRERO: El piloto retirado de NASCAR Kurt Busch y el asesor de 23XI Racing ... [+] observan durante la práctica del NASCAR Clash en el Coliseum del Los Angeles Coliseum el 4 de febrero de 2023 en Los Ángeles, California. (Foto de Jared C. Tilton/Getty Images)

Kurt Busch lo hizo oficial el sábado: se retira de las carreras de la Copa NASCAR. Busch sufrió una conmoción cerebral durante un accidente de práctica en Pocono Raceway el verano pasado y se vio obligado a alejarse de las carreras, siendo finalmente reemplazado por Tyler Reddick en el 23XI Racing para 2023 después de que Ty Gibbs lo sustituyera por el resto de la temporada 2022.

"Saben, el año pasado en Las Vegas, donde comenzó mi carrera como piloto, me senté frente a muchos de ustedes y fue una de las cosas más duras y difíciles que he tenido que hacer en mi carrera como piloto", dijo Busch el sábado en Dayton. “Y eso fue para hablar de no estar detrás del volante de un auto de carreras. Después de pasar décadas en una pista con casco en mano preparándome para competir, me vi obligado a dar un paso atrás y concentrarme en mi salud mientras me alejaba de las carreras a tiempo completo para la temporada 2023.

“Ha sido difícil, pero me ha brindado una perspectiva diferente y más tiempo para seguir enfocándome en mi recuperación y reflexionar sobre todo lo que el deporte me ha dado y todo lo que todavía me queda para devolverle”.

Mientras estuvo en las 500 Millas de Daytona de este año en febrero sirviendo como gran mariscal de la carrera, Busch dejó la puerta abierta para un regreso diciendo que su recuperación aún estaba en curso.

El hombre de 45 años había asumido un papel como consultor para el equipo 23XI desde que se retiró de las carreras, aunque no lo llamó oficialmente retiro, hasta el sábado, cuando antes de la carrera de verano en Daytona, Busch hizo oficial la noticia diciendo que él y su Los médicos determinaron que había “demasiados obstáculos para volver a la competición”.

Dijo que continuará como consultor del equipo.

"Quiero hacer todo lo que pueda para seguir haciendo de este equipo de carreras uno de los mejores en los deportes de motor", dijo Busch. "Creo que es apropiado que a los 45 años, mis 23 años como piloto de tiempo completo en NASCAR culminen trabajando con 23XI para impartir el conocimiento que tengo a nuestros pilotos y a nuestro equipo".

En cuanto a su futuro, incluye volver al volante en algún tipo de deporte de motor.

"Es difícil saber qué caminos conducirán a qué aquí en el futuro a corto plazo", afirmó. “Todavía quiero obtener la aprobación del médico y obtener el alta. Ese es el primer paso. Eso es lo que necesito hacer personalmente. Luego tendremos oportunidades de hablar con diferentes equipos de deportes de motor, diferentes patrocinadores y participar en otras carreras”.

Por ahora, Busch dijo que está feliz con su vida.

“La perspectiva y dar un pequeño paso atrás después de estar en el auto cada semana, la mayor alegría que he encontrado es que todo se ha ralentizado para ayudar a analizar los datos, darle consejos a Bubba y darle consejos a Tyler. , el personal de ingeniería, los miembros del equipo de 23XI.

“Es realmente genial tener todo este conocimiento actual y tener la oportunidad de poder digerirlo y retribuirlo a este equipo. Entonces ese es el objetivo a corto plazo”.

Kurt hizo su debut en la Copa NASCAR en 2000 con Roush Racing. Obtendría la primera de sus 44 victorias en la serie de la Copa en el Bristol Motor Speedway en 2002 y seguiría con un título de Copa en 2004 durante la Caza inaugural por el Campeonato de NASCAR.

Sus primeros años estuvieron marcados por incidentes controvertidos debido principalmente a su temperamento feroz que provocó varios encuentros enojados con los periodistas, pero Roush también lo suspendió cerca del final de la temporada 2005 por un presunto DUI. Se mudó al Equipo Penske en 2006, pero supuestamente fue despedido de ese equipo a finales de 2011 después de lanzar una diatriba llena de malas palabras contra un reportero de ESPN después de abandonar la carrera en Homestead.

Después de breves períodos con los ahora desaparecidos Phoenix y Furniture Row Racing, Busch firmó con Stewart-Haas Racing, donde permaneció hasta 2018. Se mudó a Chip Ganassi Racing en 2019 y se mudó a 23XI Racing cuando el equipo, copropiedad de Joe Gibbs. El piloto de carreras Denny Hamlin y la leyenda de la NBA Michael Jordan cuando ese equipo compró los activos de Ganassi, que decidió dejar NASCAR para centrarse en otros deportes de motor.

DAYTONA BEACH, FLORIDA - 26 DE AGOSTO: El piloto de la Copa NASCAR, Kurt Busch, anuncia su retiro ... [+] de las carreras antes de la Copa NASCAR Coke Zero Sugar 400 en el Daytona International Speedway el 26 de agosto de 2023 en Daytona Beach, Florida . (Foto de James Gilbert/Getty Images)

El sábado, cuando anunció el final de su carrera como piloto en la Copa, Busch dijo que había hecho las paces con lo que sucedió durante la clasificación en Pocono ese día de julio de 2022.

"Quiero decir, es una especie de final de historia de Hollywood, por así decirlo", dijo. “Ir por la pole y en tu última carrera, ya sabes, llegar a la cima”.

Y agregó que cree que NASCAR ha realizado buenas mejoras de seguridad en el auto Next Gen para garantizar que ningún otro piloto termine en su situación.

"Creo que NASCAR está haciendo todo lo correcto para mejorar la seguridad del coche", dijo. “E hice cambios rápidos y rápidos después de recopilar datos sobre mi incidente y muchos otros.

“Siempre hay algo en la vida en el que intentas mejorar las cosas y hacerlo mejor para todos. Y creo que NASCAR, los equipos y la colaboración que veo... todos se están moviendo en la dirección correcta”.

Su decisión de hacer oficial su retiro no se basó solo en su lenta recuperación, sino en la culminación de cosas, muchas de las cuales estaban comenzando a surgir antes del accidente en Pocono.

"Mi cuerpo simplemente está librando una batalla con el Padre Tiempo", dijo Busch. “He tenido artritis desde que tengo uso de razón. Mi gota ha estallado tanto que apenas puedo caminar algunos días, simplemente esforzándome para terminar la fisioterapia y continuar con los entrenamientos.

“Recuerdo el verano pasado que estaba tratando de no mostrar esa emoción y apenas podía caminar hasta el auto en Dover, porque tenía que tomar algunas fotos antes de la carrera solo para poder mover la rodilla y los pies. Esos son esos momentos en los que las cosas empezaban a cuadrar antes de que sucedieran en Pocono. Entonces, Padre tiempo, tengo 45 años. Estoy muy feliz, complaciente y no hay nada de lo que mire atrás y me arrepienta de tener esta oportunidad al más alto nivel de NASCAR”.